四川成都4315公里自行车道示范段有望今年亮相
2019-03-25 13:02:51???来源:???评论:0 点击:

成都正在打造轨道+公交+慢行绿色交通体系,自行车道作为其中一个重要组成部分,也进行了新的规划和建设。2018年,《成都市自行车道专项规划》编制完成,规划自行车道共计4315公里。将打造9廊27线216片的自行车网

成都正在打造“轨道+公交+慢行”绿色交通体系,自行车道作为其中一个重要组成部分,也进行了新的规划和建设。2018年,《成都市自行车道专项规划》编制完成,规划自行车道共计4315公里。将打造“9廊27线216片”的自行车网络,满足中短距离出行需求。

?“9廊”为自行车专用道网络,规划里程共计300公里。包括依托锦江绿道的锦江自行车道,依托规划城区级绿道的沙河自行车道,依托锦城绿道的环城生态区自行车道、三圣自行车道、青龙自行车道、龙潭自行车道、北湖自行车道、金沙自行车道和江安自行车道。

“27线”为自行车主通道,规划里程共计468公里。“216片”为自行车优先道网络,规划里程共计885公里。自行车一般道为2662公里。

根据《规划》,自行车道网络分为自行车专用道,主要服务休闲健身;自行车主通道,主要服务区域间中长距离的通勤出行为主;自行车优先道,用于轨道接驳;还有自行车一般道,以服务于短距离一般生活性出行为主。

《规划》中还提到了自行车道的建设标准。其中,自行车专用道断面宽度单向宜不小于3米,双向宜不小于4米。而且建议采用透水沥青路面,在不同区段的铺装色彩需要与周边环境协调。

为了方便市民辨认,专用道采用红色系沥青透水铺装,并标记专用道LOGO。

主打通勤的自行车主通道,新建道路自行车主通道宽度应不小于3.5米,现状道路自行车主通道宽度应不小于2.5米。主通道采用与机动车道相同的铺装,并标记自行车主通道LOGO。

而自行车优先道,新建道路自行车优先道宽度不小于2.5米,现状道路自行车优先道宽度不小于2米。

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